Aquisição de material elétrico (inversor de frequência e cabos de energia) destinado à adequação do sistema de fundeio do Aviso Hidroceanográfico Fluvial Rio Tocantins

Total de 06 (seis) itens, assim distribuídos: ITEM 1 – Inversor de frequência exclusivamente WEG, modelo/código CFW500D47P0T2DB20G2 (linha CFW500 Geração 2) ou substituto direto de mesmo código do fabricante, sem equivalência de outra marca; 47A (ND/HD); 15cv (11kW); 200-240V±10% trifásico 50/60Hz; saída trifásica 0-230V; IP20; 306,6x180x166,5mm; ±4,3kg; -10°C a 40°C sem derating; sobrecarga 150%/1min a cada 6min; frenagem dinâmica IGBT; controle V/f, VVW, SVC, FOC; RS485/Modbus RTU nativo, USB via CFW500-CUSB, módulos plug-in EtherNet/IP, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, encoder, E/S; STO/SS1 SIL3/PLe; NCM 8504.40.40; UL E184430, cULus, CE, RoHS; ITEM 2 – Cabo elétrico multipolar flexível tipo PP, 3x2,5mm², isolação HEPR 90°C, 0,6/1kV, conforme NBR 7286; ITEM 3 – Cabo elétrico multipolar flexível tipo PP, 3x4,0mm², isolação HEPR 90°C, 0,6/1kV, conforme NBR 7286; ITEM 4 – Cabo elétrico multipolar flexível tipo PP, 3x10,0mm², isolação HEPR 90°C, 0,6/1kV, conforme NBR 7286; ITEM 5 – MOTOR DE PARTIDA Motor de partida elétrico, modelo Delco Remy 41MT, especificado no manual técnico do fabricante do motor principal da embarcação (Mercedes-Benz OM442LA) como peça de reposição original para essa aplicação, referências de fabricante 10479310, 10479292 e 10479196, não podendo, em nenhuma hipótese, ser substituído por modelo diverso, genérico, similar ou de outra aplicação, por se tratar de sobressalente do motor principal da embarcação cuja compatibilidade de acoplamento e de acionamento é exclusiva do modelo indicado no referido manual; tensão de acionamento de 24V; potência aproximada de 7,46kW; pinhão de 12 dentes; peso aproximado de 23,6kg; aplicação original em motores Mercedes-Benz da linha pesada (OM442LA e correlatos, séries MBB 1632/1634/1938/1944/2638 e similares) ITEM 6 – CABO DE AÇO Cabo de aço para uso geral, classe de construção 6x7 (6 pernas de 7 arames cada), com alma de aço (IWRC), não sendo admitida, em nenhuma hipótese, a oferta de cabo com alma de fibra têxtil.